2025上海车展 | 车载信号弱怎么办？移远通信率先推出全新蜂窝天线补偿器，解决客户网联痛点
2025年04月29日
4月27日，在2025上海国际汽车工业展览会期间，移远通信正式推出全新车载蜂窝天线补偿器，该产品基于双向动态补偿、微秒级频段切换、混频电路集成等创新技术研发，通过信号增强、时延优化、高可靠性、灵活安装及低功耗设计五大核心优势，旨在解决车载通信中因长距离射频链路损耗导致的弱网信号难题，为智能网联汽车提供更稳定、高效的通信支持。
智能网联车载用户经常在车内对比手机信号和车机信号的强度，发现并抱怨车机的信号不如手机信号好。 其主要原因在于：受限于车载空间布局，天线的安装位置和通信模组的安装位置通常会相距较远，较长的射频链路会导致不同程度的信号损耗。对于射频信号而言，较大的线损会严重降低从天线实际发出去的信号功率和接收灵敏度, 使通信质量与有效覆盖范围大幅下降。尤其在动态行驶场景中，可能会大大降低基本通信的有效传输距离, 从而影响车载通信的可靠性。
信号增强与实时传输：弱网场景性能跃升
移远车载蜂窝天线补偿器通过多维度技术协同，实现射频链路损耗的动态补偿。其核心原理包括发射端与接收端的双向补偿：针对5G频段n41/n77/n78/n79进行发射和接收补偿，提升信号覆盖能力；同时，搭载低噪声放大器，加强在B1/B3/B5/B8/B20/B28的接收补偿，进一步增强弱网环境下的信号解析能力。全频段收发补偿的二代产品在迭代设计中。
在地下停车场、山区、野外等弱网场景中，移远车载蜂窝天线补偿器通过信号放大与噪声抑制，显著提升吞吐量。在实验室模拟测试中，n41频段弱网下信号传输效率提升超5倍；在北京山区实车测试中，无补偿器时链路吞吐量受限，启用后性能实现飞跃，有效保障了实时数据传输的连续性与完整性。
同时，通过多项调节技术控制电子衰减器与闭环功率调节技术，车载蜂窝天线补偿器可实时匹配不同线缆长度的损耗特性，补偿范围达1dB~14dB，可实现信号能力10倍左右的提升，并结合专有混频电路设计，将模组控制信号与射频信号在不同频率上混合传输，单一线缆即可同步传递电源、控制信号及多频段射频数据，显著简化布线复杂度。此外，基于模组GRFC控制逻辑，移远车载蜂窝天线补偿器可快速切换至目标频段，确保车载通信的实时性与稳定性。
灵活部署与低功耗保障：适配复杂车型设计
移远车载蜂窝天线补偿器采用紧凑轻量化设计，支持隐蔽式安装，无需改动原车通信硬件布局，可灵活部署于车辆不同位置，适配SUV、MPV等大型车辆及复杂车身结构。结合低功耗设计，该产品在保证高性能的同时，最大程度延长设备使用寿命，满足车载电子设备对能效的严苛要求。
时延优化与高可靠通信：安全、稳定双重突破
通过降低通信时延至微秒级，车载蜂窝天线补偿器使车辆间信息交换更加迅速和准确，显著提升交通安全性。其采用先进的容错技术，可在恶劣天气（如暴雨、冰雪）及复杂道路条件下保持稳定的通信连接，确保关键数据实时传输不中断。
全场景覆盖：辅助驾驶的通信基石
目前，移远车载蜂窝和V2X天线补偿器的应用场景已覆盖辅助驾驶核心领域。其中V2X补偿器已经批量量产，4G/5G蜂窝补偿器方案已经通过客户验收。 例如，在车路协同场景中，可增强车辆与路侧单元的实时通信能力，提升V2X交互效率；在远程监测与OTA升级中，保障车辆在弱网环境下仍能稳定接收关键数据与软件更新；在高精度导航场景中，通过信号增强减少定位漂移，提升复杂地形中的导航可靠性。同时，移远通信还可提供“模组+蜂窝天线补偿器+天线”一体化解决方案，来确保车载蜂窝网络的更佳表现。
未来，移远通信将持续深耕通信技术创新，推动产品在辅助驾驶、智慧交通等场景的深度应用，为全球用户提供更安全、更高效的出行体验，开启智慧出行新篇章。
